MONDRAKER F-Podium RR
Couleur : Team Issue (Bleu Noir)
Le Mondraker F-Podium RR 2026 est un VTT cross-country full carbone conçu pour la performance pure. Pensé pour les compétiteurs et les riders exigeants, il combine légèreté extrême, géométrie agressive et efficacité de pédalage exceptionnelle. Équipé d’un cadre Stealth Air Full Carbon, d’un système de suspension Zero optimisé et d’une transmission électronique sans fil SRAM XO AXS T-Type, ce vélo est taillé pour gagner, que ce soit en XCO ou en marathon. Agile, nerveux et ultra-précis, il transforme chaque watt en vitesse.
Caractéristiques Techniques du MONDRAKER F-Podium RR :
- Cadre : F-Podium 29 Stealth Air entièrement carbone, système de suspension Zero optimisé XCO, débattement 110 mm, XC Forward Geometry, biellette supérieure monobloc carbone, boîtier de pédalier BSA, douille de direction conique, acheminement interne de câbles HHG, design monoplateau, axe arrière Boost 12×148 mm, UDH, garde-boue d’amortisseur, fixation frein arrière Postmount.
- Tailles : S : 410 mm, M : 440 mm, L : 470 mm, XL : 500 mm
- Amortisseur arrière : RockShox SID Luxe Ultimate Flight Attendant, 165×45 mm. Réglages : rebond externe, compression 3 positions E-Cont (ouvert / pédale / verrouillé). Montage Trunnion haut, bagues inférieures 30×8 mm
- Réglages l’amortisseur : Rebond R57, compression C30, 1 Token
- Fourche : RockShox SID Ultimate Flight Attendant, 120 mm, DebonAir+, Charger Race Day 2, pivot conique, axe Boost 15×110 mm, plongeurs aluminium 35 mm, offset 44 mm. Réglages : rebond externe, compression 3 positions (ouvert / pédale / verrouillé)
- Fourche remote : Contrôlée par Flight Attendant
- Jeu de direction : Acros custom IS52/ZS56, 1-1/8”, douille 1.5”, acheminement interne de câbles, bouchons étanches, sans blocklock
- Potence : ONOFF S6 6061 T6 Alloy + CNC, alésage 31,8 mm, angle -7°, longueurs : S : 50 mm, M : 50 mm, L : 60 mm, XL : 70 mm
- Cintre : ONOFF S6 Carbon 0.2, rise 5 mm, largeur 760 mm, 8° backsweep, 4° upsweep, alésage 31,8 mm
- Poignées : Ergon GRX noir
- Tige de selle : ONOFF Pija dropper interne, diamètre 31,6 mm, commande 2-BY, débattements : S : 140-115 mm (388-235 mm), M : 160-135 mm (428-255 mm), L : 180-155 mm (468-275 mm), XL : 210-185 mm (528-305 mm)
- Selle : Fizik Vento Argo X5, largeur 140 mm
- Frein avant : SRAM Motive Silver 4P Stealth, étrier 2 pistons, disque Centerline 180 mm, fixation IS 6 trous, plaquettes organiques sur acier
-
Frein arrière : SRAM Motive Silver 4P Stealth, étrier 2 pistons, disque Centerline 160 mm, fixation IS 6 trous, plaquettes organiques sur acier
- Levier de frein : SRAM Motive Silver, réglage du reach sans outil, pivot sur roulement
- Jantes : Mavic Crossmax S Carbon 29, largeur interne 30 mm, profil sans crochet, compatible tubeless, 24/28 rayons
- Rayons : Mavic acier inox J-bent
- Moyeu avant : Mavic, Boost 15×110 mm, IS 6 trous
- Moyeu arrière : Mavic, roue libre ID360, Boost 12×148 mm, IS 6 trous, corps XD
- Pneu avant : Maxxis Rekon Race 29×2.4, protection EXO, tubeless ready, 120 TPI, tringle souple
- Pneu arrière : Maxxis Rekon Race 29×2.4, protection EXO, tubeless ready, 120 TPI, tringle souple
- Manivelle : SRAM X0 Eagle T-Type, capteur de puissance intégré, axe DUB, montage direct, Boost, longueurs : S : 165 mm, M : 165 mm, L : 170 mm, XL : 170 mm, chainline 55 mm
- Plateaux : 34 dents, aluminium CNC, T-Type
- Boîtier de pédalier : SRAM DUB BSA, roulements étanches, 73 mm
- Chaîne : SRAM GX Eagle, 12 vitesses, PowerLock
- Dérailleur arrière : SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12 vitesses
- Shifter : SRAM Eagle AXS Pod, 12 vitesses
- Cassette : SRAM XS-1275, 10-52 dents, 12 vitesses
- Poids : 11,8 kg
Géométrie :

Conseils de l’équipe MiniB Cycles :
Protection :
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