SANTA CRUZ Blur Sram 90
Année : 2027
Couleur : Matte Charcoal
Montage : Sram 90
Poids : 12,5 kg
Le nouveau Blur Sram 90 est pensé pour l’efficacité, quel que soit l’objectif. Que vous visiez la ligne d’arrivée ou la ligne d’horizon, le châssis, la géométrie et la suspension apportent tout ce qu’il faut pour vous permettre d’arriver à vos fins, le reste est entre vos mains.
Santa Cruz a augmenté le débattement, optimisé la géométrie et passé beaucoup de temps à travailler la cinématique de suspension, autant d’évolutions qui risquent de changer l’idée que vous vous faisiez d’un vélo de XC traditionnel. Le Blur est pensé pour jouer les avant-postes lors des plus grands rendez-vous, mais grâce à son poids plume et son comportement extrêmement capable sur tous les terrains, il sera tout aussi adapté à toutes les journées entre les courses. Qu’il s’agisse de sprinter en sortie de grille ou d’enchaîner les sorties rythmées, le Blur s’attaque au XCO pur et dur, et lui injecte une bonne dose de fun à chaque sortie, quel que soit le programme de la journée.
Caractéristiques détaillées du SANTA CRUZ Blur Sram 90 :
- Matériau : Carbon CC
- Cadre : Carbon CC 29″ 120mm Travel Superlight™
- Débattement : 120mm
- Taille de roues : 29″
- Fourche : FOX 34 SL Float Performance, Grip, 120mm
- Amortisseur : FOX Float SL Performance, 190×45
- Boîtier de pédalier : SRAM DUB 73mm MTB Wide BB
- Cassette : SRAM XS 1275 Eagle T-Type, 10-52t
- Chaîne : SRAM GX Eagle T-Type, Flattop, 12spd
- Guide-chaîne : OneUp Chainguide
- Pédalier : SRAM 90 Eagle DUB T-Type, 34t S: 165mm; M-XL: 170mm
- Dérailleur arrière : SRAM 90 Eagle T-Type, 12spd
- Manette droite : SRAM 90 Eagle T-Type, 12spd
- Freins : SRAM DB8
- Disque avant : SRAM HS2 180mm
- Disque arrière : SRAM HS2 180mm
- Poste de pilotage
- Poignées : ESI Chunky Grips
- Guidon : RaceFace Ride, 35mm, 10mm Rise All Sizes: 760mm
- Jeu de direction : Cane Creek 40 IS Integrated Headset
- Selle : SDG Bel-Air V3 Lux-Alloy
- Tige de selle : OneUp Dropper Post, 31.6 S: 125mm; M: 150mm; L: 180mm: XL: 210mm
- Potence : Santa Cruz CNC All Sizes: 50mm
- Jante avant : RaceFace AR Offset 27 29
- Moyeu avant : DT Swiss 370, 15×110, 6-Bolt, 28h
- Pneu avant : Maxxis Aspen AT 29×2.4 MaxxSpeed EXO
- Jante arrière : RaceFace AR Offset 27 29
- Moyeu arrière : DT Swiss 370, 12×148, XD, 6-Bolt, 36t, 28h
- Pneu arrière : Maxxis Aspen AT 29×2.4 MaxxSpeed EXO
- Valves : Reserve Fillmore Valves
Spécificités
- Corps du boîtier de pédalier : Threaded 73mm
- Patte de dérailleur : UDH
- Downtube Storage : Glovebox 2
- Longueur de l’amortisseur : 190mm
- Mesure axe / té de fourche : 530mm
- Compatibilité de fourche : 120-130mm
- Déport de la fourche (Offset) : 44mm
- Jeu de direction : Integrated (IS41/52)
- Taille de plateau maximum : 38t
- Taille maximale des disques : 180mm
- Dégagement maximum des pneus : 2.4″
- Front Spacing : 110mm
- Espacement arrière : 148mm
- Débattement arrière : 120mm
- Recommended Sag : 13mm
- Diamètre du collier de selle : 36.4mm
- Diamètre de tige de selle : 31.6mm
- Tailles de buselures d’amortisseur : 8×20
- Tailles de buselures d’amortisseur : 8×20
- Course de l’amortisseur : 45mm
- Système de suspension : Superlight
- Montages de porte-bidon : 2
Géométrie :

PREPARATION AVANT ENVOI DU VELO
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