Axes de roues BBB WheelBlock – Serrages rapides Avant / Arrière
Les axes de roues BBB WheelBlock sont conçus pour assurer une fixation fiable et rapide de vos roues de vélo. Légers et résistants, ils constituent une solution pratique pour remplacer vos serrages rapides d’origine.
Grâce à leur conception en aluminium durable, ces blocages rapides offrent un excellent compromis entre légèreté et robustesse. De plus, leur mécanisme antiblocage facilite l’ouverture et la fermeture, tout en assurant un maintien sécurisé des roues.
Les leviers ergonomiques permettent également une manipulation simple et rapide, sans outil. Par ailleurs, leur forme limite les risques d’accrochage avec les obstacles rencontrés sur les sentiers.
Les ressorts résistants à la corrosion améliorent la durabilité de l’ensemble. Enfin, le kit comprend deux serrages rapides, compatibles avec les moyeux à blocage rapide de 100 mm à l’avant et 135 mm à l’arrière.
Caractéristiques techniques
| Caractéristique | Détails |
|---|---|
| Marque | BBB Cycling |
| Modèle | WheelBlock |
| Référence fabricant | BQR-01 |
| Type | Serrages rapides de roues |
| Matériau des leviers | Aluminium |
| Couleur | Noir |
| Fixation | Blocage rapide à levier |
| Compatibilité avant | Moyeux QR 9 x 100 mm |
| Compatibilité arrière | Moyeux QR 10 x 135 mm |
| Poids annoncé | 87 g la paire |
| Mécanisme | Antiblocage |
| Ressorts | Résistants à la corrosion |
| Utilisation | VTT / Vélo de ville / Vélo de route compatible |
| Installation | Sans outil |
| Conditionnement | Paire avant et arrière |
Points forts
-
Construction légère : leviers en aluminium robustes et durables.
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Serrage sécurisé : mécanisme antiblocage pour un maintien fiable.
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Manipulation rapide : installation et retrait des roues sans outil.
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Résistance à la corrosion : ressorts conçus pour durer.
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Leviers ergonomiques : bonne prise en main et forme limitant les accrochages.
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Kit complet : deux serrages rapides pour les roues avant et arrière.
Conseils d’installation et d’entretien
Avant l’installation, vérifiez la compatibilité de vos moyeux avec les serrages rapides traditionnels. Ensuite, insérez chaque axe en respectant le positionnement des ressorts.
Réglez la tension à l’aide de l’écrou opposé au levier, puis refermez fermement le blocage rapide. Le levier doit offrir une résistance nette lors de la fermeture.
Par ailleurs, contrôlez régulièrement le serrage des roues et l’état des ressorts. Enfin, nettoyez les mécanismes après les sorties dans la boue ou sous la pluie afin de conserver leur bon fonctionnement.
Attention : ces serrages rapides ne sont pas compatibles avec les cadres et fourches nécessitant des axes traversants de 12 ou 15 mm.
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