Kit Cadre MONDRAKER Summum RR Team
Couleur : Gris Noir Bleu
Le kit cadre Mondraker Summum RR Team est conçu pour les pilotes à la recherche d’une base haut de gamme dédiée à la descente et à la compétition.
Développé avec le Mondraker Factory Racing DH, le Summum adopte un cadre en aluminium Stealth Alloy Evo 6061 entièrement redessiné. Sa cinématique Zero Suspension System offre 200 mm de débattement, avec davantage de maintien au milieu du débattement tout en conservant une excellente sensibilité sur les petits impacts.
La configuration Mullet, avec roue de 29 pouces à l’avant et 27,5 pouces à l’arrière, combine stabilité à haute vitesse, capacité de franchissement et maniabilité dans les portions techniques.
Ce kit est équipé d’un RockShox Vivid Coil Ultimate en 225 x 75 mm. Cet amortisseur à ressort hélicoïdal apporte un fonctionnement constant et précis, particulièrement adapté aux longues descentes et à une utilisation DH intensive.
Le Summum RR se distingue également par ses nombreuses possibilités de réglage. Le kit de géométrie permet de modifier le reach de ±5 mm, la position du point d’ancrage inférieur de l’amortisseur ainsi que la longueur des bases. Au total, différentes configurations permettent d’adapter le comportement du cadre au terrain et au style du pilote.
Caractéristiques techniques :
- Cadre : Mondraker Summum MX 6061 Stealth Alloy Evo
- Utilisation : Descente / DH Racing
- Configuration roues : Mullet 29″ avant / 27,5″ arrière
- Débattement arrière : 200 mm
- Suspension : Updated Zero Suspension System
- Géométrie : Mondraker Forward Geometry
- Amortisseur : RockShox Vivid Coil Ultimate
- Dimensions amortisseur : 225 x 75 mm
- Montage supérieur : Trunnion
- Fixation inférieure : 30 x 8 mm
- Ressort : M 450 lbs / L 500 lbs / XL 550 lbs
- Axe arrière : 12 x 157 mm
- Patte de dérailleur : SRAM UDH
- Boîtier de pédalier : BSA 83 mm
- Guide-chaîne : Compatible ISCG 05
- Passage des câbles : Interne HHG
- Jeu de direction : Onoff DH ARS réglable ±5 mm
- Tailles disponibles : M / L / XL
Kit de géométrie inclus :
- Cuvettes de direction permettant de modifier le reach de ±5 mm
- Flip Chip inférieur d’amortisseur
- Réglage de hauteur du boîtier de pédalier de ±5 mm
- Réglage de l’angle de direction d’environ ±0,35°
- Pattes arrière +5 mm / -5 mm
- Bases réglables autour de la position standard de 455 mm
Géométrie :
|
Taille du cadre
|
M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|
| A | Longueur du tube de selle | 400 mm | 400 mm | 400 mm |
| B | Longueur du tube supérieur | 709,63 mm | 739,63 mm | 769,63 mm |
| C | Axe de pédalier | 5 mm | 5 mm | 5 mm |
| D | Hauteur de pédalier | 350,5 mm | 350,5 mm | 350,5 mm |
| E | Longueur de la chaîne | 455 mm | 455 mm | 455 mm |
| F | Angle de tube de selle | 68º | 68º | 68º |
| G | Angle de tube de selle effectif | 68º | 68º | 68º |
| H | Angle du tube de direction | 62,5º | 62,5º | 62,5º |
| I | Déport de fourche | 52 mm | 52 mm | 52 mm |
| J | Empattement | 1285,38 mm | 1315,38 mm | 1345,38 mm |
| K | Longueur du tube de direction | 120 mm | 120 mm | 120 mm |
| L | Reach | 450 mm | 480 mm | 510 mm |
| M | Stack | 642,6 mm | 642,6 mm | 642,6 mm |
| N | Stem Length | null | null | null |
| O | Fork Height | 601,9 mm | 601,9 mm | 601,9 mm |
Conseils de l’équipe MiniB Cycles :
Protection :
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Informations du Shop !
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