Stealth Tubeless Puncture Plug
DESCRIPTION
Lorsqu’une crevaison est trop grosse et difficile à sceller, l’outil de secours ultime Muc-Off Stealth Tubeless Puncture Plug est intelligemment stocké à l’intérieur de vos extrémités de barre. Les bouchons en silice extensibles inclus couvrent la plupart des tailles de guidon VTT, route et gravier et les embouts de guidon en aluminium usiné CNC de qualité supérieure sont disponibles en 12 couleurs anodisées pour correspondre à votre conduite.
Chaque ensemble léger et durable contient tout ce dont vous avez besoin pour reprendre la conduite lorsque vous êtes coincé à lutter contre un trou qui n’est tout simplement pas étanche : un outil d’alésage de bouchon de crevaison 2 en 1 en acier inoxydable, une variété de vers de pneu de différentes tailles et un couteau de coupe. .
COMMENT
- Identifiez la source de la crevaison et retirez les débris ou la source de la crevaison
- Retirez l’outil de vos barres à l’aide d’une clé Allen de 4 mm. (Si l’outil est préchargé, passez à l’étape 5) Commencez par utiliser l’alésoir moleté intégré sur l’outil pour nettoyer et rendre le trou rugueux afin d’assurer une étanchéité parfaite.
- Si la crevaison nécessite des vers moyens ou plus gros, alésez le trou plusieurs fois avec la zone moletée de l’outil, assurez-vous d’utiliser un angle de 45 degrés et suivez la direction du pneu pour vous assurer de ne pas endommager votre bande tubeless ou le mur de pneu !
- Maintenant, prenez un ver de pneu (vous devrez peut-être utiliser l’outil pour aider à faire glisser les vers). La plus grande taille est pour les pneus VTT, la moyenne pour les pneus de gravier et la petite pour les pneus de route, mais vous pouvez sélectionner la meilleure pour votre taille de trou. Maintenant, pincez fermement une extrémité du ver entre vos doigts pour l’aplatir. (Si vous utilisez le fin fil de ver à travers la pointe à l’extrémité de l’outil, pas la fente principale plus grande)
- Enfilez à travers l’espace à l’extrémité de l’outil de sorte que la vis sans fin repose maintenant au centre de l’outil.
- Localisez le trou de crevaison, puis insérez l’outil dans le trou (à un angle de 45 degrés et suivez la direction du pneu pour vous assurer de ne pas endommager votre bande tubeless ou la paroi du pneu !) jusqu’à ce que la vis sans fin soit à mi-chemin du pneu. Assurez-vous que les extrémités de la vis sans fin restent à l’extérieur du pneu.
- Tournez lentement l’outil dans le sens des aiguilles d’une montre de quelques tours pour tordre la vis sans fin à l’intérieur du pneu et tirez lentement vers le haut pour la retirer, laissant la vis sans fin dans votre pneu et le trou bouché.
- Regonflez le pneu à la pression désirée. (Nous recommandons un maximum de 80 PSI sur un vélo de route !)
- Enfin, à l’aide du couteau, coupez soigneusement les extrémités des vers. Nous vous suggérons de vous tenir du côté opposé à la conduite de votre vélo et de vous éloigner du vélo. Coupez les bouchons pour qu’il y ait encore un minimum de 3 à 5 mm qui sortent du pneu. (Attention – il s’agit d’un couteau tranchant, veuillez donc l’utiliser avec précaution et toujours couper loin de votre corps et pas trop près de vos doigts !!
- Vous êtes maintenant prêt à rouler !
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CE QUI EST INCLU
- Livré par paire :
- 1 x bouchon de perforation/alésoir 2 en 1 en acier inoxydable
- 1 x outil de coupe de couteau
- Fourni avec 5 vis de pneu fines, 5 vis de pneu moyennes et 5 vis de pneu épaisses
VOIR EN ACTION
Petit, léger et durable – Notre bouchon de crevaison furtif Tubeless est l’outil parfait pour sceller ces crevaisons noueuses et vous sortir des ennuis !
POINTS FORTS:
- Se visse dans les barres à l’aide d’une simple clé Allen de 4 mm
- Bouche et répare plusieurs trous qui ne se scellent pas avec juste du mastic
- Disponible en 12 couleurs anodisées pour correspondre à vos valves tubeless Muc-Off