MARIN Alpine Trail 1 | 2026 | Black Blue

2999,00 €

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Description
Informations complémentaires

MARIN Alpine Trail 1

Couleur : Black Blue

Les nouveaux cadres MARIN Alpine Trail 1 Series 4 en aluminium bénéficient de la suspension MultiTrac 2 LT, de roues différenciées de 29″ à l’avant et 27,5″ à l’arrière, d’un débattement de 170 mm à l’avant et de 160 mm à l’arrière, ainsi que de nombreuses possibilités de réglage.

Le pilote peut modifier l’angle du tube de direction, la hauteur du boîtier de pédalier et la longueur des bases. Il est également possible d’installer une roue arrière de 29 pouces selon les préférences. Le rangement « Bear Box », intégré au tube diagonal, comprend une pochette en nylon zippée permettant de transporter les accessoires indispensables lors des sorties. La tige de selle de 34,9 mm améliore la rigidité et reste compatible avec les tiges de selle télescopiques les plus récentes.

Bien que l’Alpine Trail 1 constitue le premier modèle de cette gamme composée de trois vélos, aucun compromis n’a été fait sur son équipement. Les suspensions Fox performantes assurent un excellent contrôle dans toutes les situations, tandis que la transmission Shimano Deore à 12 vitesses transmet efficacement la puissance à la roue.

Les freins TRP Slate EVO à 4 pistons, associés à des disques de 203 mm, offrent un freinage puissant, constant et résistant à la surchauffe afin de maîtriser parfaitement la vitesse.

CARACTÉRISTIQUES du MARIN Alpine Trail 1

Frein avant : TRP Slate EVO, frein à disque hydraulique 4 pistons, plaquettes en résine, disque de 203 mm
Frein arrière : TRP Slate EVO, frein à disque hydraulique 4 pistons, plaquettes en résine, disque de 203 mm
Leviers de frein : TRP Slate EVO hydrauliques, compatibles I-Spec EV
Cassette : Shimano Deore M6100, 12 vitesses, 10-51 dents
Chaîne : KMC X-12, argent et noir
Pédalier : Samox RAC61C en aluminium forgé, plateau de 32 dents, ligne de chaîne de 55 mm, manivelles de 165 mm
Cadre : Aluminium Series 4 6061, roues de 29 pouces, suspension MultiTrac LT de 160 mm, espace de rangement intégré dans le tube diagonal
Poignées : Marin Grizzly Lock-On
Cintre : Marin Mini-Riser en aluminium 6061 double épaisseur, largeur de 780 mm, rise de 28 mm, inclinaison vers le haut de 5° et vers l’arrière de 9°
Jeu de direction : FSA Custom avec système de réglage de l’angle de direction
Moyeu avant : Shimano HF-MT500B, 110 x 15 mm, Center Lock
Moyeu arrière : Shimano HB-MT501B, 148 x 12 mm, Center Lock, corps de roue libre Micro Spline
Amortisseur : X-Fusion H3A Air, 205 x 65 mm, fixation inférieure 30 x M8, réglage spécifique
Jantes : Marin en aluminium double paroi, largeur interne de 29 mm
Selle : Marin Speed Concept
Tige de selle : TranzX YS160QL télescopique à débattement réglable
Manette de vitesses : Shimano Deore SL-M6100-IR, 12 vitesses
Potence : Marin en aluminium forgé 3D, longueur de 35 mm
Pneu avant : Maxxis Assegai MaxxGrip, 29 x 2,5 pouces, carcasse EXO+
Pneu arrière : Maxxis Minion DHR II MaxxTerra, 27,5 x 2,5 pouces, carcasse DoubleDown, compatible tubeless
Dérailleur arrière : Shimano Deore SGS, 12 vitesses
Fourche : X-Fusion Vengeance, débattement de 170 mm, déport de 44 mm, axe boulonné de 110 x 15 mm

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