MARIN Alpine Trail 7 2023
Le MARIN Alpine Trail 7 2023 est doté d’un cadre en aluminium de la série 4. Chez Marin Bikes (https://www.marinbikes.com/fr/bikes), il s’agit de la plus haute qualité d’aluminium. En effet, un cadre de série 4 présente des tubes mieux finis et un acheminement interne complet des câbles. En outre, le MARIN Alpine Trail 7 2023 est la version attractive de la gamme Alpine Trail pour prendre un maximum de plaisir sans dépasser les limites de son portefeuille…
Caractéristiques du MARIN Alpine Trail 7 2023
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CADRE
Série 4 en aluminium 6061, roues de 29 pouces, plate-forme de suspension MultiTrac à débattement de 150 mm, acheminement interne de la tige de selle télescopique et du dérailleur arrière, frein à disque monté sur la base de la chaîne, axe traversant de 148 x 12 mm, BB fileté de 73 mm avec languettes ISCG05
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SUSPENSION AVANT
RockShox Yari RC, 29 pouces, 160 mm de débattement, suspension pneumatique, Debonair, réglage de la compression et du rebond, montants noirs rapides, Maxle Stealth 110 x 15 mm, décalage de 42 mm
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SUSPENSION ARRIÈRE
RockShox Deluxe Select+ RT, ressort pneumatique Debonair, réglage de la compression et du rebond à 2 positions, 205 x 65 mm, support supérieur Trunnion, support inférieur 25 mm x M8
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JANTES
Marin, alliage à double paroi, intérieur de 29 mm, joint articulé, spécifique au disque, 32 trous, compatible tubeless
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MOYEU, ARRIÈRE
Aluminium forgé, 148×12 mm, disque, corps de roue libre HG
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MOYEU, AVANT
Aluminium forgé, 110x15mm, Disque
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RAYONS
14 g d’acier inoxydable noir
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PNEUS
Vee Tire Co. Flow Snap, 29 x 2,6″, composé Top 40, noyau Enduro, 72 TPI, compatible tubeless
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DÉRAILLEUR ARRIÈRE
Shimano Deore, 12 vitesses, SGS
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LEVIER DE CHANGEMENT DE VITESSE
Shimano Deore, 12 vitesses, SL-6100
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PÉDALIER
FSA Comet Heavy Duty, modulaire 1x, plateau à montage direct 32 dents, technologie MegaTooth, espacement Boost
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BOITIER DE PÉDALIER
MegaExo 73mm BSA
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CHAÎNE
KMC X-12 Argent et Noir
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CASSETTE
SunRace, 12 vitesses, 11-51T
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FREIN, AVANT
TRP Slate EVO, frein à disque hydraulique à 4 pistons, rotor de 203 mm
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FREIN, ARRIÈRE
TRP Slate EVO, frein à disque hydraulique à 4 pistons, rotor de 180 mm
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LEVIERS DE FREIN
Ardoise TRP EVO
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GUIDON
Marin, aluminium 6061 à double épaisseur, largeur 780 mm, élévation 28 mm, 5° vers le haut, 9° vers l’arrière
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TIGE DE SELLE
TranzX, YSP23JL, 1 télécommande, taille S 125 mm de débattement, taille M et L 150 mm de débattement, taille XL 175 mm de débattement, 30,9 mm
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SUPPLÉMENTS
Axe traversant boulonné
Protecteur de tube diagonal
PREPARATION AVANT ENVOI DU VELO
N’hésitez pas à nous contacter par téléphone si vous désirez que nous installions des accessoires à votre vélo. (Main d’oeuvre offerte)
Nous pouvons également protéger le cadre du vélo à l’aide d’un KIT RideWrap installé dans notre atelier. (Main d’oeuvre : 40€)
De plus, pour l’achat d’un vélo, nous accordons 10% de remise sur tous les accessoires et 20% sur les équipements.
Pour cela il vous suffit de nous contacter sur les horaires d’ouverture au 01.39.83.05.97 afin que nous puissions ajuster les tarifs et vous transmettre une commande personnalisée 🙂
GUIDE SUSPENSIONS du MARIN Alpine Trail 7 2023 :
RÉGLAGE DE L’AMORTISSEUR ARRIÈRE
Affaissement recommandé = 30 %/19,5 mm
- Étape 1: Réglez la pression correcte dans l’amortisseur arrière.
- Étape 2 : Asseyez-vous sur le vélo et faites fonctionner la suspension (*avec le bon équipement de conduite).
- Étape 3 : Réinitialisez le joint torique et asseyez-vous sur le vélo, NE PAS REBONDIR, descendez prudemment.
- Étape 4 : mesurez l’affaissement (du joint torique au joint de l’amortisseur), s’il ne correspond pas à l’affaissement recommandé du vélo en millimètres, répétez le processus.
- Étape 5 : Ajustez le paramètre de rebond pour assurer un contrôle approprié.
CONFIGURATION DE LA FOURCHE
Marin recommande que toutes les suspensions avant et arrière des vélos soient équilibrées
- Étape 1 : Une fois l’affaissement arrière réglé, suivez la pression recommandée par le fabricant de la fourche.
- Étape 2: Rebondissez uniformément de haut en bas sur le vélo, en faisant monter et descendre la suspension pour vous assurer que les suspensions avant et arrière sont équilibrées, si l’avant ne correspond pas à l’arrière, ajoutez ou relâchez la pression.
- Étape 3 : Une fois que le vélo est équilibré, ajustez l’amortissement du rebond pour assurer un contrôle approprié.
Revue de “Flow Mountain Bike” du Marin Alpine Trail 7 2023 :
“L’un des meilleurs vélos d’enduro sur le marché”
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