MARIN Alpine Trail E2 2024
LE VTT AVEC UN BOOST, AU-DELÀ DES CAPACITÉS, EN HAUT ET EN BAS, MÊME SUR LES TERRAINS LES PLUS DIFFICILES, MAXIMISER LE PLAISIR!
Le MARIN Alpine Trail E2 vous emmènera plus loin, plus vite, vous permettant de vous attaquer aux sentiers les plus agressifs en montée comme en descente. Le vélo que vous découvrez est prêt à apprivoiser les descentesles plus engagées. Pour le meilleur rendement, Marin Bikes a intégré le système Shimano STEPs EP801 et une batterie longue durée de 630 Wh, une suspension Fox 38/Float DHX2 Performance Elite et un mélange de Shimano XT et SLX 12 vitesses. Enfin une puissance de freinage inédite est au rendez-vous avec les Freins TRP à 4 pistons.
Améliorations clés par rapport à l’Alpine Trail E1 :
- Système Shimano STEPS EP801
- Suspension Fox 38/Float DHX2 Performance Elite
- Transmission Shimano XT/SLX 12 vitesses avec cassette 10-51 dents
- Freins à disque TRP DH-R Evo à 4 pistons
CARACTÉRISTIQUES du MARIN Alpine Trail E2
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CADRE
Cadre en alliage de série 4, suspension MultiTrac de 150 mm, port de batterie/charge intégré, axe traversant arrière de 148 mm, capteur de vitesse arrière intégré
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FOURCHE
Fox 38 Performance Elite, débattement de 160 mm, 29 « , axe traversant Boost Kabolt de 110×15 mm, déport de 44 mm, garde-boue Fox intégré
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AMORTISSEUR
Fox DHX2, Performance Elite, réglage de la compression et du rebond à basse vitesse, 205 x 65 mm, support supérieur à tourillon, support inférieur 25 mm x M8, taux de ressort S/M = 350 lb, taux de ressort L/XL = 450 lb
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JANTES
Avant : Double paroi en aluminium Marin, 29″ de diamètre, largeur de jante intérieure de 32 mm, joint à manchon, spécifique au disque, compatible tubeless ; arrière : double paroi en aluminium Marin, 27,5″ de diamètre, largeur de jante intérieure de 38 mm, joint à manchon, spécifique au disque, compatible tubeless
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MOYEU ARRIERE
Aluminium forgé, 148x12mm, Disque, 32H
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MOYEU AVANT
Aluminium forgé, 148x12mm, Disque, 32H
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RAYONS
14 g d’acier inoxydable noir
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PNEUS
Avant : Vee Tire Co. Attack HPL, 29 x 2,5″, compatible Top 40 Tubeless, Arrière : Vee Tire Co. Crown Gem, 27,5 x 2,8″, composé TACKEE, compatible Tubeless
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DÉRAILLEUR ARRIÈRE
Shimano XT 12 vitesses, SGS
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LEVIER DE VITESSES
Shimano SLX 12 vitesses, I-Spec EV
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PÉDALIER
Shimano XT M8150, longueur 160 mm, plateau 38 dents
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MOTEUR
Unité d’entraînement Shimano Steps EP801, 250 W, 85 Nm
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CHAÎNE
KMC E12S, chaîne spécifique eMTB
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CASSETTE
SunRace 12 vitesses, 11-51
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FREINS AVANT
TRP DH-R Evo, disque hydraulique à 4 pistons, plaquettes métalliques, rotor de 203 mm
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FREINS ARRIERE
TRP DH-R Evo, disque hydraulique à 4 pistons, plaquettes métalliques, rotor de 203 mm avec capteur de vitesse
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LEVIERS DE FREIN
TRP DH-R Evo
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GUIDON
Guidon Marin Trail, pince de 35 mm, guidon en alliage 7000, longueur de 800 mm, élévation de 20 mm, 5 degrés vers le haut, 8 degrés vers l’arrière
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POTENCE
CNC Marin, longueur 35 mm, diamètre de barre 35 mm
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POIGNÉES
Marin Grizzly
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JEU DE DIRECTION
FSA n° 57, roulements à cartouche étanches, 1 1/8″ x 1 1/2″
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TIGE DE SELLE
X-Fusion Manic, 1 télécommande composite, taille S 125 mm de débattement, taille M et L 150 mm de débattement, taille XL 170 mm de débattement, 30,9 mm
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SELLE
Selle VTT électrique Marin
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PÉDALES
Marin VTT Plastique
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BATTERIE
BT-8036, Interne 630Wh
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AFFICHEUR
Écran SC-E600
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SUPPLÉMENTS
Chargeur de batterie Shimano EC-E6002, guide-chaîne Shimano CS-EN800
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TAILLES DE ROUES MIXTES
Le montage Mullet 29″ à l’avant et 27.5″ à l’arrière est la combinaison idéale pour l’Alpine Trail E. Ainsi, on obtient une roue avant plus grande qui roule facilement sur la plupart des obstacles de piste et offre la meilleure stabilité dans les virages, tandis que la configuration arrière robuste de 27.5 apporte de la sérennité par sa maniabilité. Celle-ci améliore l’accélération et la stabilité au freinage.