MARIN Larkspur E CE Bleu 2025

Le Marin Larkspur E CE 2025 est un vélo électrique polyvalent conçu aussi bien pour les déplacements quotidiens que pour les balades. Grâce à son cadre Series 2 en acier CrMo, il mise avant tout sur le confort, la simplicité et la facilité de prise en main.

Tout d’abord, son cadre de type Mixte Low-Step facilite largement l’enjambement. Ainsi, il devient plus simple de monter et de descendre du vélo, notamment lors des arrêts fréquents en ville. De plus, cette conception permet de conserver une position confortable et rassurante, idéale pour une utilisation quotidienne.

Côté motorisation, le Larkspur E CE est équipé du Bosch Active Line Plus. Celui-ci développe 250 W et 50 Nm de couple. Par conséquent, l’assistance reste progressive et naturelle, tout en offrant suffisamment de puissance pour les faux plats, les montées et les trajets plus vallonnés. En complément, l’assistance est limitée à 25 km/h, conformément à la réglementation européenne.

Par ailleurs, le moteur est alimenté par une batterie Bosch PowerPack de 545 Wh. Grâce à cette capacité, le vélo peut convenir aussi bien aux petits trajets quotidiens qu’aux sorties plus longues. L’autonomie varie néanmoins en fonction du niveau d’assistance utilisé, du relief, du poids du cycliste ou encore des conditions extérieures.

Concernant la transmission, Marin a choisi un groupe Shimano CUES 10 vitesses associé à une cassette 11-48 dents. Ainsi, le vélo bénéficie d’une plage de développement suffisamment large pour s’adapter aux différentes situations. Que ce soit sur le plat ou dans une montée plus soutenue, il est donc facile de trouver un braquet adapté.

Enfin, le Larkspur E CE dispose d’une tige de selle télescopique TranzX. Celle-ci permet d’abaisser rapidement la selle depuis le guidon. De ce fait, les arrêts deviennent plus simples et il est plus facile de poser les pieds au sol.

Caractéristiques techniques du MARIN Larkspur E CE 2025

• Cadre : Marin Series 2 Butted CrMo, cadre Mixte Low-Step, roues 27,5″, jeu de direction intégré, fixation béquille, garde-boue et porte-bagages
• Fourche : acier CrMo, fourreaux courbés, compatible frein à disque, œillets pour garde-boue et porte-bagages
• Motorisation : Bosch Active Line Plus
• Puissance moteur : 250 W
• Couple moteur : 50 Nm
• Assistance maximale : 25 km/h en Europe
• Batterie : Bosch PowerPack
• Capacité batterie : 545 Wh
• Application : compatible Bosch eBike Flow
• Autonomie annoncée : environ 40 à 150 km selon les conditions
• Roues : 27,5 pouces
• Jantes : Marin aluminium double paroi, spécifiques disque
• Moyeu avant : aluminium forgé, 32 trous
• Moyeu arrière : aluminium forgé, 32 trous
• Rayons : acier inoxydable noir 14G
• Pneus : Vee Tire Co. GPVee, 27,5 x 2,35″, tringle rigide, protection anti-crevaison
• Dérailleur arrière : Shimano CUES 10 vitesses
• Commande de vitesses : Shimano CUES 10 vitesses
• Cassette : Shimano CUES 11-48 dents, 10 vitesses
• Pédalier : aluminium forgé
• Plateau : acier, 38 dents
• Chaîne : KMC E11S
• Frein avant : Shimano MT201 hydraulique
• Disque avant : 180 mm
• Frein arrière : Shimano MT201 hydraulique
• Disque arrière : 180 mm
• Guidon : Marin Urban Alloy, diamètre 31,8 mm
• Potence : Marin Alloy
• Poignées : Marin County
• Jeu de direction : FSA Orbit CE No.8B
• Tige de selle : TranzX YSP38J télescopique avec commande Shimano I-Spec EV
• Débattement tige de selle taille S : 70 mm
• Débattement tige de selle tailles M et L : 110 mm
• Selle : Marin City Plush
• Pédales : plateforme nylon
• Couleur : Silver
• Tailles : S / M / L

Guide des tailles

• S : pour les cyclistes d’environ 160 à 168 cm
• M : pour les cyclistes d’environ 168 à 178 cm
• L : pour les cyclistes d’environ 178 à 188 cm

Pour l’entretien de votre acolyte, voici le kit recommandé par votre magasin :

Kit MUC-OFF The Dirty Bucket