CARACTÉRISTIQUES des roues ENVE Foundation AM30 – 2024
Pour commencer, la signification du terme “All-Mountain Bike” change tous les jours. Selon certains, il s’agit d’un vélo de week-end sled racing enduros. Pour d’autres, il signifie un hardtail pour des singletracks sans fin. De plus, quelle que soit la définition, les roues AM30 sont les meilleures de leur catégorie pour toute la montagne.
Principales caractéristiques de la paire de roues carbone AM30
- Domaine d’utilisation : Trail, All-Mountain, Enduro
- 29″ Poids de la paire de roues : 1852g (Boost)
- 27.5″ Poids de la paire de roues : 1748g (Boost)
- Ouverture de 30mm
- Résistance aux chocs de classe Gravity
- Forme de jante adaptée à la souplesse et à l’amortissement
- Fabriquées à la main en Ogden, Utah
Caractéristiques et avantages des roues AM30 Foundation:
Réglage équilibré All-Mountain Ride- Built for Speed, Built for Comfort
De plus, elels disposent d’une forme et d’un réglage de suspension uniques AM30. Elles équilibrent la souplesse et l’amortissement des vibrations pour un confort tout au long de la journée. Ceci tout en conservant la rapidité des virages, l’accélération et la résistance à la gravité. Les trous de rayons décalés équilibrent les tensions des rayons afin de préserver la rapidité des roues et l’intégrité des rayons, malgré la souplesse supplémentaire de la jante.
Pinch-Flat Protégées – pas d’inserts nécessaires
Ensuite, les AM30 contribuent à éviter les pinch-flats et les défauts ruinés grâce à la jante large sans crochet d’ENVE, dont le brevet a été déposé.
La jante large sans crochet dissipe l’énergie de l’impact et empêche la jante de couper le pneu. Ensuite, cela signifie que tu peux choisir les pneus, les carcasses et les pressions de gonflage que tu souhaites utiliser, au lieu de laisser la peur des crevaisons dicter ces décisions importantes. Enfin, l’AM30 contribue à prévenir les crevaisons et les ruptures grâce à son large talon sans crochet.
- ROULE AVEC TON PNEU PRÉFÉRÉ
- ROULE AVEC LA PRESSION DE PNEU DE TON CHOIX
- ÉCONOMISER DU POIDS – ROULER PLUS VITE
Trous de rayons externes moulés et écrous externes – la fiabilité avant tout, la facilité d’entretien également.
- Trous de rayons moulés (Patent #US 8,313,155)pour une construction de roue plus fiable
- Les sièges coniques moulés permettent aux écrous et aux rayons de s’articuler et d’éviter la fatigue et les défaillances prématurées.
- Trous de rayons asymétriques pour des tensions de rayons plus équilibrées
- Embouts externes pour un centrage à la volée
Enfin ENVE a étendu son procédé breveté de moulage des trous de rayons et de tiges de valve aux trous de rayons et aux écrous externes. Comme les fibres de carbone tirent leur résistance de fibres continues, elles dirigent les fibres autour des trous sans les couper, ce qui augmente la résistance de chaque trou de rayon et réduit la probabilité de recentrage fréquent. De plus, en formant les trous des rayons et de la tige de valve, les jantes atteignent un meilleur rapport résistance/poids. Solide, légère et sans entretien.
USA Made, Protégé pour la vie
Pour finir, ce n’est un secret pour personne qu’Enve est fière de ses capacités de fabrication basées aux États-Unis. En dernier plan, toutes les jantes ENVE, la Foundation Collection est fabriquée à la main et assemblée dans l’usine de fabrication de roues en carbone ultramoderne d’Ogden, dans l’Utah, aux États-Unis. Les roues sont garanties à vie.
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