Pneu PIRELLI Cinturato All Road – 40-622 – 700×40 – Tan (Classic)
Pneu Gravel Tubeless Ready
Le pneu Pirelli Cinturato All Road est parfait pour l’asphalte, les surfaces dures et les chemins de gravier légers. La carcasse renforcée de 60 TPI Tubeless Ready et une couche de protection en nylon de talon à talon y contribuent. Le pneu est doté d’une étroite bande lisse au milieu pour un roulement rapide et souple sur les routes comme sur les trottoirs. À côté, une structure à picots assure une traction solide sur les routes de gravier, tandis que sur le bord, des blocs de bande de roulement assurent la stabilité dans les virages.
Grâce à l’association d’une conception de bande de roulement réfléchie, d’une construction de carcasse durable et d’un composé de caoutchouc qui assure l’adhérence ainsi que la traction sur n’importe quelle surface, ce pneu vous permet de vous déplacer rapidement, en ville comme à la campagne.
Détails techniques
- Domaine d’utilisation : Vélo de route, Gravier
- densité de la carcasse : 60 TPI
- TechWall Gravel
- Composé Pro Gravel
- Prêt pour Tubeless
Technologies du pneu Pirelli Cinturato All Road
Pro Compound Gravel
Le mélange de gomme spécial pour les vélos Gravel offre une combinaison d’adhérence, de traction et de fiabilité constante pendant toute la durée de vie du pneu. Ce mélange rapide mais capable de rouler en tout-terrain est également particulièrement adapté aux aventures de bikepacking en raison de sa durabilité.
TechWall Gravel
Les ingénieurs de Pirelli ont combiné les technologies des carcasses spécifiques à la route avec celles du VTT pour développer une carcasse idéale pour le Gravel. Les performances ont été améliorées grâce à l’utilisation de renforts spéciaux en tissu et de couches de caoutchouc plus épaisses dans certaines zones du pneu.
Sur la route, la plupart des crevaisons sont causées par la pénétration d’objets tranchants, tandis qu’en dehors de la route, la plupart des dommages sont dus à des coupures dans le flanc. C’est pourquoi le TechWALL Gravel est équipé d’un tissu 60 TPI résistant aux coupures sur toute la circonférence du pneu, ce qui permet de rouler en douceur.
Remarque : Les pneus Tubeless Ready nécessitent des jantes et des roues compatibles Tubeless ainsi que des valves Tubeless. De plus, des bandes de jante Tubeless et du fluide d’étanchéité. Le fluide d’étanchéité n’est pas obligatoire pour les pneus UST Tubeless, mais nous vous le conseillons en raison de la protection accrue contre les crevaisons. L’installation de pneus Tubeless n’est pas toujours facile et ne doit être effectuée que par du personnel qualifié.