Pirelli Pneu CINTURATO – Cinturato Cross H TLR – 33-622
La famille Cinturato™ Cross & Gravel reprend ce que Pirelli a déjà développé pour la route et également pour les gammes VTT. Elle combine la philosophie de développement sur mesure et le dessin de la bande de roulement tout-terrain du Scorpion™ MTB. De plus avec l’efficacité de roulement et la fiabilité du Cinturato™ Velo super renforcé.
L’offre Pirelli comprend également une version Cinturato™ Cross de 33mm de large en tubeless ready. Une construction renforcée (TLR) et en 2 designs de bande de roulement : terrain dur et terrain mixte.
Suivant la ligne tout-terrain du Scorpion™ MTB, où le profil de la bande de roulement est lié à l’état de la surface et non plus à la météo. Pirelli a conçu un dessin de bande de roulement compact (H) pour toutes les routes pavées. Ainsi que pour les graviers durs avec un espacement plus ouvert et des crampons agressifs pour les terrains plus exigeants.
- Profil bas et espacement compact de la bande de roulement pour une conduite rapide et sûre sur tous les types de terrains hardpack, qu’ils soient secs ou mouillés.
- Composé SpeedGRIP pour une conduite facile sur et hors route, combinée à une résistance élevée à la perforation et une adhérence élevée sur le mouillé.
- Tissu en nylon haute résistance de talon à talon pour une protection supplémentaire contre les coupures et les perforations.
- Construction de carcasse en nylon multicouche 127tpi
- Talon plié en aramide TLR tubeless-ready, optimisé pour les jantes larges et la conduite à faible pression.
- Développement spécifique cyclocross de la taille 33-622 : design de la bande de roulement sur mesure
SPEEDGRIP COMPOUND – Un roulement exceptionnel sur sol sec et mouillé
Les caractéristiques de la nouvelle formule de composé Pirelli SpeedGRIP sont adaptées à toutes les conditions météorologiques. Développé comme la formule de gomme Scorpion™ MTB – SmartGRIP – le nouveau composé SpeedGRIP conserve la même matrice polymère. Ce qui améliore les propriétés de roulement.
Ensuite le composé SpeedGRIP conserve la même résistance que son homologue VTT (SmartGRIP) ainsi que son adhérence chimique élevée. Tandis qu’une gestion plus efficace de l’énergie réduit la résistance au roulement à un niveau très proche de celui des pneus de compétition purement routiers.
Fiabilité pour les longues distances
Pour la fiabilité, les Pirelli ont une carcasse renforcée avec une couche de tissu d’un talon à l’autre et un talon en aramide TLR optimisé pour les jantes larges. La famille Cinturato™ offre un nouveau niveau de performance en termes de roulement et d’adhérence. Ainsi qu’une grande fiabilité en termes de protection – ce que le nom Cinturato™ représente déjà chez Pirelli.
La résistance mécanique du SpeedGRIP réduit la capacité des objets tranchants à pénétrer dans le pneu ou à le couper, ce qui permet de protéger plus efficacement les couches de tissu à haute résistance sous-jacentes.
Avec les pneus Cinturato™ Cross & Gravel, tu peux rouler plus vite dans les virages, avec une vitesse moyenne plus élevée dans les lignes droites. Mais aussi plus longtemps, avec un pourcentage de crevaison beaucoup plus faible qu’avec une configuration moyenne.
Enfin, que ce soit pour le cross ou le gravel, le bikepacking ou simplement pour élargir les possibilités d’échapper aux routes asphaltées encombrées. La gamme Cinturato™ Cross & Gravel offre un choix complet de tailles et de technologies pour garantir une expérience formidable à vélo.
Les performances de la gamme Cinturato™ Cross & Gravel sont conçues pour offrir des pneus qui roulent rapidement. Mais aussi protègent des crevaisons et permettent un contrôle total par tous les temps. Enfin, ils offrent également la maniabilité et le confort qui ont fait la renommée de Pirelli.
Contenu de la livraison : 1 pneu
Complément de poids : données du fabricant
Remarque : Les pneus Tubeless Ready nécessitent des jantes et des roues compatibles Tubeless ainsi que des valves Tubeless. Egalement des bandes de jante Tubeless et du fluide d’étanchéité. Le fluide d’étanchéité n’est pas obligatoire pour les pneus UST Tubeless, mais nous vous le conseillons. Cela en raison de la protection accrue contre les crevaisons. L’installation de pneus Tubeless n’est pas toujours facile et ne doit être effectuée que par du personnel qualifié.