Pneu SCHWALBE Big Betty

Le pneu arrière ultime pour l’enduro et la descente

Le Schwalbe Big Betty 29×2.40 est un pneu arrière ultra-performant, conçu pour les pratiques engagées comme l’enduro, le freeride et la descente (DH). Ce modèle offre une traction exceptionnelle, un freinage optimal et une stabilité irréprochable, même dans les conditions les plus extrêmes.

Grâce à sa carcasse Super Gravity ultra-renforcée, le Big Betty est extrêmement résistant aux crevaisons, tout en conservant une flexibilité idéale pour absorber les chocs et garantir un excellent confort de pilotage. Son composé Addix Soft améliore l’adhérence sur terrains secs et humides, assurant un contrôle parfait du vélo en virage et une réponse rapide au freinage.

Doté d’un profil optimisé pour le pneu arrière, il assure une accélération efficace, une évacuation optimale de la boue et un maintien parfait du grip dans les conditions les plus techniques.

Que vous soyez en compétition ou en sortie engagée sur des trails exigeants, le Schwalbe Big Betty est un pneu arrière conçu pour maximiser votre confiance et votre performance.

Caractéristiques Techniques :

Structure et conception

• Modèle : Schwalbe Big Betty HS608
• Utilisation : Enduro / Freeride / Descente (DH) / All-Mountain
• Type : Tubeless Ready (TLR) – Compatible avec un montage sans chambre à air pour une meilleure résistance aux crevaisons et un gain de confort.
• Carcasse : Super Gravity – Structure robuste et résistante aux chocs, combinant protection et souplesse pour un amortissement optimal.
• Souplesse : Pneu souple (Folding Tire) – Plus léger et plus facile à monter qu’un pneu rigide.

Dimensions et compatibilité

• Taille : 29 pouces
• Largeur : 2.40 pouces (62 mm)
• ETRTO : 62-622
• Pression recommandée : 1.2 – 2.6 bars (17 – 38 psi)
• Poids : 1 350 g

Composé et adhérence

• Composé : Addix Soft – Gomme tendre offrant une adhérence maximale et une excellente absorption des vibrations.
• Grip exceptionnel : Conçu pour offrir un excellent maintien en virage et une traction accrue au freinage.
• Absorption des chocs : Permet un confort supérieur sur terrains accidentés et améliore le contrôle du vélo.

Performance et protection

• Renforts latéraux : Protection accrue contre les pincements et les coupures latérales, pour une durabilité maximale.
• Disposition des crampons :
  • Crampons latéraux massifs pour une stabilité parfaite dans les virages serrés et techniques.
  • Crampons centraux larges et espacés pour améliorer la traction au freinage et réduire la résistance au roulement.
• Évacuation de la boue : Profil optimisé pour un auto-nettoyage efficace, maintenant l’adhérence même dans des conditions humides.