Polygon Trid ZZ – VTT Dirt 26″ – Bronze
Le Polygon Trid ZZ est un VTT tout-suspendu conçu spécifiquement pour le Dirt Jump et le Slopestyle, offrant aux riders une machine robuste et agile pour exécuter des figures aériennes et des sauts techniques.
Son cadre en aluminium AL6 assure une légèreté et une solidité optimales, essentielles pour résister aux impacts répétés lors des sessions de saut. La géométrie du cadre présente un angle de direction de 69 degrés, un reach de 426 mm et une hauteur de boîtier de pédalier de 331 mm, offrant une stabilité et une maniabilité accrues.
Équipé d’une fourche RockShox Pike DJ avec un débattement de 100 mm et d’un amortisseur arrière RockShox Monarch R, le Trid ZZ offre une absorption efficace des chocs tout en maintenant une rigidité nécessaire pour les atterrissages précis.
La transmission se compose d’un pédalier en alliage avec un plateau de 32 dents, associé à une cassette SRAM PG-720 11-25T et un dérailleur arrière SRAM GX DH 7 vitesses, offrant une configuration simple et fiable adaptée aux exigences du Dirt Jump.
Les freins à disque hydrauliques Shimano MT501 assurent un freinage puissant et précis, indispensable pour contrôler la vitesse avant les rampes et lors des réceptions.
Les roues de 26 pouces, montées avec des pneus VEE Tire Co. XCV de 2,25 pouces, procurent une excellente adhérence et une maniabilité optimale sur les rampes et les pistes en terre. Le cintre en alliage de 750 mm de largeur, combiné à une potence de 40 mm, offre un contrôle précis et une position confortable pour le rider.
Avec un poids d’environ 13,6 kg, le Polygon Trid ZZ est conçu pour offrir aux riders la confiance nécessaire pour repousser leurs limites et perfectionner leurs figures, que ce soit dans un parc dédié ou sur des pistes de Dirt Jump.
Caractéristiques techniques détaillées du POLYGON Trid ZZ :
- Cadre : Aluminium AL6 Slope Style, 100 mm de débattement
- Fourche : RockShox Pike DJ, débattement de 100 mm, pivot conique, axe traversant de 15×100 mm.
- Amortisseur arrière : RockShox Monarch R, dimensions 190×51 mm, entraxe de 22 mm.
- Manette : SRAM GX-DH, 7 vitesses.
- Dérailleur arrière : SRAM GX-DH.
- Cassette : SRAM PG-720, 11-25 dents.
- Pédalier : Alliage 2 pièces, plateau de 32 dents.
- Boîtier de pédalier : Fileté BSA.
- Freins : Shimano MT501, freins à disque hydrauliques, disques de 160 mm à l’avant et à l’arrière.
- Jantes : Alliage double paroi, 32 trous.
- Moyeux : Avant : Novatec D041SB-15, axe de 15×100 mm ; Arrière : Formula DCL-360, axe de 12×142 mm.
- Pneus : VEE Tire XCV, 26″x2,25″.
- Cintre : Alliage, largeur de 750 mm, diamètre de 31,8 mm, élévation de 38 mm.
- Potence : Alliage, longueur de 40 mm, angle de 0°, diamètre de 31,8 mm.
- Tige de selle : Alliage, système Pivotal, dimensions 30,9×200 mm.
- Selle : Polygon Pivotal.
- Angle de direction : 69°.
- Reach : 426 mm.
- Hauteur du boîtier de pédalier : 331 mm.
- Poids : Environ 13,6 kg.
« Qui sommes-nous ? » Nous sommes Polygon.
« Polygon Bikes dessine construit et assemble des vélos performance depuis plus de 25 ans. Nos équipes sont composées d’ingénieurs, penseurs et techniciens basés en Amérique du Nord, en Asie et en Europe. Ils travaillent en étroite collaboration avec plusieurs cyclistes amateurs et professionnels pour mettre au point les vélos d’aujourd’hui et demain. Notre avantage majeur est de disposer de nos propres installations de recherche, développement et conception. Cela nous permet d’être innovant, agile et réactif et de porter une attention particulière au service client.
Dessins, prototypes, tests, fabrication en série puis commercialisation, nous sommes l’une des rares marques à tout maitriser de A à Z. Proche d’un million de vélos par an, la taille de notre production mondiale nous permet aussi de travailler le côté économique. Cela se traduit par une capacité hors-pair à proposer une gamme de qualité supérieure dont le rapport prix/équipement/technologie est des plus compétitifs sur le marché. »