SANTA CRUZ Blur GX AXS Race RSV
Année : 2027
Couleur : Matte Charcoal
Montage : GX AXS Race RSV
Poids : 12,06 kg
Le nouveau Blur GX AXS Race RSV est pensé pour l’efficacité, quel que soit l’objectif. Que vous visiez la ligne d’arrivée ou la ligne d’horizon, le châssis, la géométrie et la suspension apportent tout ce qu’il faut pour vous permettre d’arriver à vos fins, le reste est entre vos mains.
Santa Cruz a augmenté le débattement, optimisé la géométrie et passé beaucoup de temps à travailler la cinématique de suspension, autant d’évolutions qui risquent de changer l’idée que vous vous faisiez d’un vélo de XC traditionnel. Le Blur est pensé pour jouer les avant-postes lors des plus grands rendez-vous, mais grâce à son poids plume et son comportement extrêmement capable sur tous les terrains, il sera tout aussi adapté à toutes les journées entre les courses. Qu’il s’agisse de sprinter en sortie de grille ou d’enchaîner les sorties rythmées, le Blur s’attaque au XCO pur et dur, et lui injecte une bonne dose de fun à chaque sortie, quel que soit le programme de la journée.
Caractéristiques détaillées du SANTA CRUZ Blur GX AXS Race RSV :
- Matériau : Carbon CC
- Cadre : Carbon CC 29″ 120mm Travel Superlight™
- Débattement : 120mm
- Taille de roues : 29″
- Fourche : RockShox Sid Select+, 3-Position, 120mm, w/Remote
- Amortisseur : RockShox SidLuxe Select+, 3-Position w/ Remote, 190×45
- Commande : SRAM TwistLoc Ultimate, 3-Position
- Boîtier de pédalier : SRAM DUB 73mm MTB Wide BB
- Cassette : SRAM GX 1275 Eagle T-Type, 10-52t
- Chaîne : SRAM GX Eagle T-Type, Flattop, 12spd
- Guide-chaîne : OneUp Chainguide
- Pédalier : SRAM GX Eagle DUB T-Type, 34t S: 165mm; M-XL: 170mm
- Dérailleur arrière : SRAM GX Eagle AXS T-Type, 12spd
- Manette droite : SRAM AXS Pod Controller
- Freins : SRAM Motive Bronze
- Disque avant : SRAM HS2, Centerlock, 180mm
- Disque arrière : SRAM HS2, Centerlock, 180mm
- Poignées : SRAM Grips
- Guidon : Santa Cruz Carbon Flat Bar, 31.8, 7mm Rise All Sizes: 760mm
- Jeu de direction : Cane Creek 40 IS Integrated Headset
- Selle : WTB Silverado Medium Fusion, CroMo SL
- Tige de selle : OneUp Dropper Post, 31.6 S: 120mm; M: 120mm or 150mm; LG-XL: 150mm or 180mm
- Potence : SRAM Atmos 7k All Sizes: 60mm
- Jante avant : Reserve 28|XC Carbon
- Moyeu avant : DT Swiss 350, 15×110, Centerlock, 24h
- Pneu avant : Maxxis Rekon Race 29″x2.4″ 3C MaxxSpeed, EXO
- Jante arrière : Reserve 28|XC Carbon
- Moyeu arrière : DT Swiss 350, 12×148, XD, Centerlock, 36t, 24h
- Pneu arrière : Maxxis Rekon Race 29″x2.4″ 3C MaxxSpeed, EXO
- Valves : Reserve Fillmore Valves
Spécificités
- Corps du boîtier de pédalier : Threaded 73mm
- Patte de dérailleur : UDH
- Downtube Storage : Glovebox 2
- Longueur de l’amortisseur : 190mm
- Mesure axe / té de fourche : 530mm
- Compatibilité de fourche : 120-130mm
- Déport de la fourche (Offset) : 44mm
- Jeu de direction : Integrated (IS41/52)
- Taille de plateau maximum : 38t
- Taille maximale des disques : 180mm
- Dégagement maximum des pneus : 2.4″
- Front Spacing : 110mm
- Espacement arrière : 148mm
- Débattement arrière : 120mm
- Recommended Sag : 13mm
- Diamètre du collier de selle : 36.4mm
- Diamètre de tige de selle : 31.6mm
- Tailles de buselures d’amortisseur : 8×20
- Tailles de buselures d’amortisseur : 8×20
- Course de l’amortisseur : 45mm
- Système de suspension : Superlight
- Montages de porte-bidon : 2
Géométrie :

PREPARATION AVANT ENVOI DU VELO
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