MARIN BIKES Alpine Trail E1 Shimano ! EP6 630Wh ! -35% !
Le prix initial était : 5499,00 €.3499,00 €Le prix actuel est : 3499,00 €.
VTTAE Enduro 29/27’5
MARIN BIKES Alpine Trail E1 – Green Black
Le Marin Alpine Trail E1 se situe carrément au milieu de la famille Alpine Trail, offrant performance et valeur à parts égales. Passez à l’E1 et vous obtiendrez une mise à niveau vers une batterie de 630 Wh, une suspension X-Fusion Trace 36RC / RockShox Super Deluxe Coil R et une transmission Shimano Deore à 11 vitesses durable, robuste et fiable.Le Marin ALPINE TRAIL E1 est le vélo à tout faire, aussi bien en montée qu’en descente, même sur les terrains les plus exigeants. Pour maximiser le plaisir de la conduite.Le Marin Alpine Trail E vous emmène plus loin, plus vite.
Caractéristiques spécifiques du Marin ALPINE TRAIL E1 :
- Cadre en aluminium série 4
- Suspension MultiTrac
- Taille de roue mixte (29″ à l’avant / 27,5″ à l’arrière)
- Tige de selle télescopique
Principales améliorations de l’Alpine Trail E1 :
- Batterie Shimano 630Wh
- Suspension X-Fusion Trace 36RC / RockShox Super Deluxe Coil R
- Transmission Shimano Deore 11 vitesses avec cassette 11-51 dents
CARACTÉRISTIQUES
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CADRE
Cadre en alliage de série 4, suspension MultiTrac de 150 mm, port de batterie/charge intégré, axe traversant arrière de 148 mm, capteur de vitesse arrière intégré
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FOURCHE
X-Fusion Trace 36 RC, débattement de 160 mm, 29″, axe traversant 110×15 mm, décalage de 44 mm
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CHOC
RockShock Super Deluxe Coil R, réglage du rebond, 205 x 65 mm, matériel inférieur 25 mm x M8, taux de ressort S/M = 300 lb, taux de ressort L/XL = 400 lb
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JANTES
Avant : Double paroi en aluminium Marin, 29″ de diamètre, largeur de jante intérieure de 32 mm, disque, compatible tubeless ; arrière : double paroi en aluminium Marin, 27,5″ de diamètre, largeur de jante intérieure de 38 mm, disque, compatible tubeless
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MOYEU ARRIERE
Shimano HB-MT400B, 148x12mm, Centerlock, corps de roue libre standard
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MOYEU AVANT
Shimano MT-410B, 110x15mm, disque à verrouillage central, 32H
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RAYONS
14 g d’acier inoxydable noir
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PNEUS
Avant : Vee Tire Co. Attack HPL, 29 x 2,5″, compatible Top 40 Tubeless, Arrière : Vee Tire Co. Crown Gem, 27,5 x 2,8″, composé TACKEE, compatible Tubeless
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DÉRAILLEUR ARRIÈRE
Shimano Deore, fixation directe, 11 vitesses, SGS
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LEVIER DE VITESSE
Shimano Deore, 11 vitesses, I-Spec EV
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PÉDALIER
Shimano EM600, longueur 160 mm, plateau 38 dents
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MOTEUR
Shimano Steps EP6, 250 W, 85 Nm
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CHAÎNE
KMC X-10E, argent
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CASSETTE
SunRace 11 vitesses, 11-51T
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FREINS AVANT
Shimano MT420, disque hydraulique à 4 pistons, plaquettes métalliques, disque de 203 mm
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FREINS ARRIERE
Shimano MT420, disque hydraulique à 4 pistons, plaquettes métalliques, disque de 203 mm avec capteur de vitesse
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LEVIERS DE FREIN
Levier hydraulique Shimano MT4100, compatible I-Spec EV
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GUIDON
Marin, aluminium 6061 à double épaisseur, largeur 780 mm, élévation 28 mm, 5° vers le haut, 9° vers l’arrière
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POTENCE
Alliage forgé 3D Marin, 35 mm
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POIGNÉES
Marin Grizzly
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JEU DE DIRECTION
FSA n° 57E, roulements à cartouche étanches, 1 1/8″ x 1 1/2″
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TIGE DE SELLE
TranzX, YSP23JL, 1 télécommande, taille S 150 mm de débattement, taille M et L 170 mm de débattement, taille XL 200 mm de débattement, 30,9 mm
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SELLE
Selle VTT électrique Marin
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PÉDALES
Marin VTT Plastique
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BATTERIE
BT-8036, Interne 630Wh
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AFFICHEUR
Écran SC-E600
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Commutateur
SW-EN600L Commutateur gauche pour le changement de mode d’assistance
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SUPPLÉMENTS
Chargeur de batterie Shimano EC-E6002, guide-chaîne Shimano CS-EN800, CushCore, 29″ Pro avant, plus arrière, avec tiges de valve CushCore, Marin Tire Sealant 250 ml, Squeeze Top avec capuchon d’outil de retrait de noyau de valve
Nouveauté | MARIN Alpine Trail E 2023 : 2 nouveaux moteurs Shimano dans la gamme.
| Poids | 27 kg |
|---|---|
| Taille | S, M, L, XL |
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