MARIN DSX 2 2026 – Clay Orange – Vélo Gravel guidon plat
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MARIN DSX 2 2026 – Clay Orange – Vélo Gravel guidon plat
Cadres en aluminium dynamiques, fourches en carbone, dégagement généreux pour les pneus, enjambement bas, compatibilité avec tige de selle télescopique et une multitude d’options pour sacoches et garde-boue. Basé sur le cintre abaissé Gestalt X, nous avons conçu le DSX pour qu’il se comporte comme un VTT, tout en restant performant pour toutes les aventures qui nécessiteraient normalement un cintre incurvé.
Le Marin DSX 2 est construit autour d’un cadre en aluminium Série 3 et d’une fourche légère en carbone, dotée de nombreux points de fixation pour le matériel de bikepacking. Il est également équipé d’une transmission Shimano Deore 12 vitesses, de pneus WTB Riddler, de freins hydrauliques Tektro et de nombreux composants Marin fiables.
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CARACTÉRISTIQUES :
- Cadre : Série 3 DSX, aluminium 6061, tube de direction conique, boîtier de pédalier allégé, passage de câbles interne, supports de garde-boue et de porte-bagages, disque à montage plat, axe traversant 142 x 12 mm
- Fourche : Marin tout carbone avec pivot conique, axe traversant de 12 mm, disque à montage plat, œillets de garde-boue
- Jante : Pneu Marin en aluminium à double paroi, 21 mm de diamètre intérieur, spécifique au disque, compatible tubeless
- Moyeux : Aluminium forgé, 100 x 12 mm, disque, 32 trous
- Rayons : Acier inoxydable noir 14 g
- Pneus : WTB Riddler, 700Cx45mm
- Dérailleur arrière : Shimano Deore, RDM6100, 12 vitesses
- Shifters : Shimano Deore, SLM6100, 12 vitesses
- Pédalier : Plateau en aluminium forgé et acier 42 dents
- Boîtier de pédalier : roulement extérieur scellé
- Chaîne : KMC X12
- Cassette : SunRace, 12 vitesses, 11-51T
- Freins : Disque hydraulique à montage plat Tektro HDR285 de 160 mm
- Leviers de frein : Tektro Hydraulique
- Guidon : Mini-élévateur Marin
- Potence : Alliage forgé 3D Marin
- Poignées : VTT Marin
- Jeu de direction : Roulements à cartouche étanches FSA n° 42 ACB, 1 1/8 po x 1 1/2 po
- tige de selle : Marin Alloy
- Selle : Marin DSX
- Pédales : Plateforme en nylon
Géométrie :
. S M L XL
| Empiler | 544,4 | 572,5 | 600,6 | 628,7 |
| Atteindre | 380 | 405 | 420 | 435 |
| Angle du tube de direction | 69,5° | 69,5° | 69,5° | 69,5° |
| Longueur du tube de direction | 120 | 150 | 180 | 210 |
| Angle du tube de selle | 74° | 74° | 74° | 74° |
| Longueur du tube de selle | 430 | 480 | 520 | 558 |
| Toptube efficace | 536.1 | 569,2 | 592,2 | 615,3 |
| Hauteur du BB | 279,5 | 279,5 | 279,5 | 279,5 |
| Chute de BB | 80 | 80 | 80 | 80 |
| Base | 425 | 425 | 425 | 425 |
| Empattement | 1024,42 | 1060 | 1085,4 | 1110.9 |
| Hauteur d’entrejambe | 658,76 | 700,51 | 730,39 | 758,5 |
| Décalage de la fourche | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Diamètre de la tige de selle | 27.2 | 27.2 | 27.2 | 27.2 |
| Largeur du guidon | 640 | 680 | 680 | 680 |
| Longueur de la tige | 70 | 70 | 70 | 70 |
| Longueur de la manivelle | 170 | 175 | 175 | 175 |
En savoir plus sur le
| Poids | 11,5 kg |
|---|---|
| Taille | S, M, L, XL |
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