Amortisseur FOX FLOAT X2 Factory 2023 – 230 × 65 mm – 2 Positions
L’amortisseur FOX FLOAT X2 Factory 2023 – 230 × 65 mm est conçu pour les pilotes exigeants à la recherche de précision, de sensibilité et de performances maximales. Développé pour l’Enduro et les pratiques engagées, il offre un excellent contrôle sur les terrains techniques et les longues descentes.
Grâce à son ressort pneumatique FLOAT EVOL et son revêtement Kashima Coat, cet amortisseur associe sensibilité sur les petits chocs et excellent maintien. De plus, son réservoir externe Piggyback permet une gestion hydraulique efficace, même lors des utilisations intensives.
Le FOX FLOAT X2 Factory bénéficie de quatre réglages hydrauliques indépendants : compression haute et basse vitesse, ainsi que détente haute et basse vitesse. Ainsi, chaque pilote peut ajuster précisément le comportement de sa suspension selon le terrain et son style de pilotage.
Son système hydraulique intègre également la technologie VVC (Variable Valve Control), permettant un contrôle précis des compressions. Par ailleurs, sa conception à grand volume d’air favorise la motricité et améliore l’absorption des impacts importants.
Le levier 2pos-Adj permet de passer rapidement du mode Open au mode Firm. Il facilite ainsi les transitions entre les descentes techniques et les montées, tout en conservant les réglages hydrauliques préalablement sélectionnés.
Enfin, avec son entraxe de 230 mm, sa course de 65 mm et sa finition Factory, le FOX FLOAT X2 constitue une solution haut de gamme pour les VTT Enduro compatibles.
Caractéristiques techniques
| Caractéristique | Détails |
|---|---|
| Marque | FOX Racing Shox |
| Modèle | FLOAT X2 Factory |
| Millésime | 2023 / génération 2022-2023 |
| Référence fabricant | 979-01-071 |
| Numéro de série | 1013118-0036-t |
| EAN | 0821973420158 |
| Type | Amortisseur arrière pneumatique |
| Gamme | Factory Series |
| Utilisation | All-Mountain / Enduro |
| Entraxe | 230 mm |
| Course | 65 mm |
| Fixation | Standard, œillets classiques |
| Ressort pneumatique | FLOAT EVOL |
| Revêtement | Kashima Coat |
| Hydraulique | FLOAT X2, piston haut débit |
| Technologie | VVC – Variable Valve Control |
| Compression haute vitesse | Réglable, 8 clics |
| Compression basse vitesse | Réglable, 16 clics |
| Détente haute vitesse | Réglable, 8 clics |
| Détente basse vitesse | Réglable, 16 clics |
| Levier de compression | 2pos-Adj : Open / Firm |
| Réservoir hydraulique | Piggyback |
| Progressivité | Réglable par spacers de volume |
| Butée de fin de course | Progressive |
| Finition | Kashima / Orange, logos neutres |
| Conditionnement | 1 amortisseur |
Réglages de l’amortisseur FOX FLOAT X2
| Réglage | Fonction |
|---|---|
| HSC – Compression haute vitesse | Contrôle les mouvements rapides lors des impacts importants |
| LSC – Compression basse vitesse | Ajuste le maintien au pédalage et dans les appuis |
| HSR – Détente haute vitesse | Contrôle le retour après les gros impacts |
| LSR – Détente basse vitesse | Ajuste le retour de la suspension sur les mouvements plus lents |
| Pression pneumatique | Permet d’adapter l’amortisseur au poids du pilote |
| Spacers de volume | Modifient la progressivité en fin de débattement |
| Levier 2pos-Adj | Passage rapide entre les modes Open et Firm |
Points forts
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Revêtement Kashima Coat : améliore la fluidité et réduit les frottements.
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Quatre réglages hydrauliques : personnalisation précise de la compression et de la détente.
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Technologie VVC : contrôle hydraulique adapté aux terrains techniques.
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Ressort FLOAT EVOL : sensibilité et maintien sur l’ensemble du débattement.
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Levier 2 positions : passage rapide entre Open et Firm.
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Réservoir Piggyback : gestion thermique adaptée aux longues descentes.
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Spacers de volume : possibilité d’ajuster la progressivité.
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Montage standard 230 × 65 mm : compatible avec les cadres prévus pour ces dimensions.
Conseils de réglage et d’entretien
Avant l’installation, vérifiez que votre cadre accepte un amortisseur de 230 × 65 mm avec fixation standard. Contrôlez également l’espace disponible autour du réservoir Piggyback sur l’ensemble du débattement.
Ensuite, ajustez la pression d’air selon votre poids et les recommandations FOX. Pour ce modèle, le fabricant préconise un SAG d’environ 30 %, soit 19 à 20 mm pour une course de 65 mm.
Réglez progressivement les compressions et les détentes pour adapter le comportement de la suspension. De plus, les spacers de volume permettent d’augmenter la progressivité pour limiter les risques de talonnage.
Après chaque sortie, nettoyez délicatement la tige et les joints avec un chiffon doux. Évitez les produits abrasifs et les jets haute pression.
Enfin, respectez les intervalles de maintenance FOX pour préserver les performances et la fiabilité de l’amortisseur.




