Amortisseur FOX FLOAT X2 Factory 2027 – 230 × 65 mm – 2 Positions
L’amortisseur FOX FLOAT X2 Factory 2027 – 230 × 65 mm est conçu pour les pilotes exigeants à la recherche de sensibilité, de précision et de performances. Développé pour l’Enduro et les pratiques engagées, il offre un excellent contrôle sur les terrains accidentés et les descentes techniques.
Grâce à sa nouvelle architecture hydraulique monotube, introduite en 2026, le FLOAT X2 bénéficie d’une conception optimisée pour améliorer la fiabilité et la régularité de fonctionnement. De plus, son réservoir externe Piggyback contribue à maintenir des performances constantes lors des longues descentes.
Sa finition Factory avec revêtement Kashima Coat favorise la fluidité de fonctionnement et limite les frottements. Par ailleurs, son ressort pneumatique FLOAT permet de conserver une excellente sensibilité sur les petits chocs, tout en offrant un soutien efficace lors des impacts importants.
Le FOX FLOAT X2 Factory dispose de quatre réglages hydrauliques indépendants : compression haute et basse vitesse, ainsi que détente haute et basse vitesse. Ainsi, chaque pilote peut personnaliser précisément le comportement de sa suspension selon le terrain et son style de pilotage.
Son levier 2pos-Adj permet de passer rapidement d’un mode Open à un mode Firm. Cette fonctionnalité améliore le maintien de la suspension dans les montées et les relances, sans compromettre ses performances en descente.
Enfin, cette version bénéficie d’un tarage hydraulique spécifique au Forbidden Dreadnought E, afin de s’adapter à la cinématique du vélo. Avec ses dimensions de 230 × 65 mm et sa finition haut de gamme, le FOX FLOAT X2 Factory constitue une solution idéale pour les VTT Enduro compatibles.
Caractéristiques techniques
| Caractéristique | Détails |
|---|---|
| Marque | FOX Racing Shox |
| Modèle | FLOAT X2 Factory |
| Millésime | 2027 |
| Génération | 2026–2027 |
| Référence fabricant | 979-02-742 |
| Numéro de série | 1292291-0016-t |
| Type | Amortisseur arrière pneumatique |
| Gamme | Factory Series |
| Utilisation | Enduro / VTTAE |
| Montage d’origine | Forbidden Dreadnought E |
| Entraxe | 230 mm |
| Course | 65 mm |
| Fixation | Standard, à œillets |
| Ressort pneumatique | FOX FLOAT |
| Revêtement de tige | Kashima Coat |
| Architecture hydraulique | Monotube |
| Compression haute vitesse | Réglable (HSC) |
| Compression basse vitesse | Réglable (LSC) |
| Détente haute vitesse | Réglable (HSR) |
| Détente basse vitesse | Réglable (LSR) |
| Levier de compression | 2pos-Adj : Open / Firm |
| Réservoir hydraulique | Piggyback |
| Technologie hydraulique | VVC |
| Tarage de compression | CL60 |
| Tarage de détente | RS50 |
| Tarage du levier | LMM |
| Tarage du réservoir | B60 |
| Paramètre de purge | Bleed 0.9 |
| Butée de fin de course | MCU Short |
| Logos | Neutral Logo |
| Origine | Montage constructeur OEM |
| Coloris | Noir / Kashima |
| Conditionnement | 1 amortisseur |
Réglages de l’amortisseur FOX FLOAT X2 Factory
| Réglage | Fonction |
|---|---|
| HSC – Compression haute vitesse | Contrôle l’enfoncement lors des impacts rapides et des grosses réceptions |
| LSC – Compression basse vitesse | Ajuste le maintien dans les appuis, les freinages et au pédalage |
| HSR – Détente haute vitesse | Contrôle la vitesse de retour après les impacts importants |
| LSR – Détente basse vitesse | Ajuste le retour de la suspension sur les mouvements plus lents |
| Levier Open / Firm | Permet de raffermir rapidement la suspension pour les montées |
| Pression pneumatique | Adapte le fonctionnement de l’amortisseur au poids du pilote |
| Volume d’air | Permet d’ajuster la progressivité avec des composants compatibles |
Points forts
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Revêtement Kashima Coat : réduit les frottements et améliore la fluidité.
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Hydraulique monotube : conception optimisée pour la régularité et la durabilité.
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Quatre réglages indépendants : personnalisation précise de la compression et de la détente.
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Technologie VVC : contrôle hydraulique évolué pour les pratiques engagées.
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Levier 2 positions : passage rapide entre Open et Firm.
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Réservoir Piggyback : conçu pour les longues descentes.
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Tarage spécifique Forbidden : adapté à la cinématique du Dreadnought E.
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Butée MCU Short : contribue à gérer les impacts en fin de course.
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Dimensions 230 × 65 mm : adaptées aux cadres compatibles.
Conseils de réglage et d’entretien
Avant l’installation, vérifiez que votre cadre est compatible avec un amortisseur de 230 × 65 mm à œillets standards. Contrôlez également les dimensions des adaptateurs de fixation et l’espace disponible autour du réservoir Piggyback.
Ensuite, ajustez la pression pneumatique selon votre poids et les recommandations du fabricant du vélo. FOX recommande un SAG de 30 %, soit environ 19 mm pour une course de 65 mm.
Réglez progressivement les compressions et les détentes afin d’obtenir un bon équilibre entre confort, maintien et motricité. De plus, le levier 2pos-Adj permet de raffermir la suspension dans les montées et de retrouver toute sa sensibilité en descente.
Après chaque sortie, nettoyez délicatement la tige et les joints avec un chiffon doux. Évitez les jets haute pression directement sur les éléments d’étanchéité.
Enfin, FOX recommande un entretien complet toutes les 125 heures d’utilisation pour cette génération de FLOAT X2. Respectez les préconisations du fabricant afin de préserver les performances et la fiabilité de votre amortisseur.



