Mondraker F-Trick 26″
Couleur : Bleu / Blanc
La toute nouvelle gamme F-Trick tout suspendu a tellement de points communs avec les vélos adultes haut de gamme que nous avons du mal à la qualifier de vélo enfants. Forward Geometry, le système Zero Suspension actualisé, un débattement de 130 mm et 140 mm, des tiges de selle suspendues, des axes de 12×148 mm, des potences de 30 mm, des freins à 4 pistons et des pneus de 2,4 pouces. De quoi vous essouffler.
A première vue, il est difficile de dire si le F-Trick est un vélo pour enfants ou pour adultes. Le design est directement inspiré du NEAT ou F-PODIUM, avec des tubes minimalistes et des lignes droites qui atténuent l’esthétique pour donner au vélo une vraie personnalité Mondraker, en petit format. La cerise sur le gâteau est la même nouvelle géométrie Forward Geometry que sur les vélos pour adultes, mais adaptée aux besoins des enfants, et des détails comme des potences de 30 mm pour garder un pilotage précis et stable.
Caractéristiques techniques du Mondraker F-Trick 26″
- Cadre : F-Trick 26 6061 Alloy Stealth Evo, tubes hydroformés, Zero Suspension System, chasse de 130 mm, biellette supérieure monopièce montage boulonné
- Amortisseur arrière : X-Fusion 02PRO R, 165x45mm. Réglages : basse vitesse, rebond, précontrainte pneumatique. Trunnion haut, bagues inférieures 50×8 mm
- Réglages l’amortisseur : Compression légère A-Tune
- Fourche : X-Fusion Velvet RL 26, 140 mm, amortisseur pneumatique, pivot de fourche conique, essieu 15×100 mm, plongeurs aluminium 32 mm, déport 41 mm.
- Jeu de direction : ONOFF Saturn conique pour douille de direction de 1-1/8” à 1-1/2
- Potence : ONOFF Sulfur FG 30mm 0º, alliage forgé 6061, alésage 31,8 mm
- Cintre : MDK XC 1.0, alliage 6061, galbe : 25 mm, largeur : 680 mm, cintrage 9º, rehausse 5º, alésage 31,8 mm
- Poignées : ONOFF Twin, 1lock-on
- Tige de selle : ONOFF Pija dropper interne, diamètre 31,6 mm, 405×95-125 mm
- Selle : SDG Fly JR
- Frein avant : SRAM G2 R, étrier 4 pistons, disque monopièce 6 trous Centerline 180 mm IS
- Frein arrière : SRAM G2 R, étrier 4 pistons, disque monopièce 6 trous Centerline 180 mm IS
- Levier de frein : SRAM G2 R, réglage de la garde sans outil
- Jantes : MDK-XP1 26 TLR, 25mm de largeur interne, compatible tubeless, 32 rayons
- Rayons : Ronds CN acier inoxydable
- Moyeu avant : DA210FS02, 15×100 mm, roulements à cuvette et cône, IS 6 trous
- Moyeu arrière : DA207R 12×148 mm, roulements à cuvette et cône, IS 6 trous, moyeu libre HG
- Pneu avant : Kenda Regolith 26×2.4 120TPI, TLR souple
- Pneu arrière : Kenda Regolith 26×2.4 120TPI, TLR souple
- Plateaux : 30T, acier, X-Sync
- Boîtier de pédalier : SRAM DUB BSA, roulements étanches, 73 mm
- Pedals : SDG Slater JR
- Chaîne : SRAM SX Eagle, 12s, Powerlock
- Dérailleur arrière : SRAM SX Eagle, Roller bearing clutch Type 3, blocage de cage
- Shifter : SRAM Trigger SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1
- Cassette : SRAM PG-1230, 11-50T, 12s
- Patte de dérailleur : UDH
- Poids : 13,9 kg
Géométrie :










