MONDRAKER Summum R
Couleur : Grey black (détails jaune)
Le MONDRAKER Summum R incarne la passion de la marque pour la technologie, la compétition et le downhill. Ce n’est pas un hasard si le tout premier produit Mondraker était un vélo de descente… et le Summum est devenu le vélo de course le plus titré de MONDRAKER, une véritable référence.
Développé grâce aux dernières techniques de conception et aux technologies les plus avancées, le nouveau Summum a été forgé sur les pistes de Coupe du Monde les plus exigeantes à travers le globe, construit dans la sueur, l’adrénaline et les victoires avec notre team Mondraker Factory DH.
Pour les riders experts souhaitant aller plus loin dans la personnalisation ou adapter leur vélo aux différents tracés et préférences, jusqu’à 27 configurations sont possibles grâce aux cuvettes de direction ajustables, au flip chip inférieur d’amortisseur et aux pattes arrière réglables.
Caractéristiques Techniques du MONDRAKER Summum R :
- Cadre : Summum MX 6061 Alloy Stealth Evo, Mullet, tubes hydroformés, Système de suspension Zéro actualisé, chasse de 200 mm, Forward Geometry, biellette supérieure alliage avec roulement à œillet d’amortisseur, essieu arrière 12x157mm, UDH, support inférieur BSA de 83 mm, roulements Enduro double capacité MAX, acheminement interne de câbles HHG, ISCG 05.
- Amortisseur arrière : Fox DHX2 Performance Elite, 225x75mm. Réglages : compression basse vitesse, rebond basse vitesse, précontrainte du ressort. Trunnion montage haut, bagues inférieures 30×8 mm
- Réglages l’amortisseur :Compression CL80, rebond RL70, Rezi B80, Bleed 0.5, VVCM. Raideur : Taille M 450 lbs, taille L 500 lbs, taille /XL 550 lbs
- Fourche : Fox 40 29 Float GRIP Performance, 203 mm, amortisseur pneumatique, pivot de fourche de 1-1/8”, essieu de 20×110 mm, offset 52 mm. Réglages : Cadran réglage de la compression à 3 pos., précontrainte pneumatique
- Jeu de direction : ONOFF DH ARS (Adjustable Reach System), 1-1/8”, pivot de fourche de 1-1/8”, roulements étanches 41x30x7 45ºx45º, coupelles de kit géométrie (+-5mm)
- Potence : ONOFF S9 DH CNC Integrated, longueur réglable 45-50 mm, galbe 10 mm, alésage 31,8mm, 7075 alliage, entretoise 2×6 mm
- Cintre : ONOFF S6 1.0 alliage 7050, galbe : 25 mm, largeur : 800mm, 8º backsweep, 5º upsweep, alésage 31,8 mm.
- Poignées : ONOFF Desert Pro, lock-on CNC, 135mm. L et XL : Taille plus épaisse
- Tige de selle : ONOFF S3 DH Alloy, diamètre 31,6 mm, longueur 300 mm
- Selle : Ergon SM10 DH noire
- Frein avant : Sram Maven Base, étrier 4 pistons de 18 mm, Centerline 220 mm, disque monopièce IS 6 trous, plaquettes organiques sur acier
- Frein arrière : Sram Maven Base, étrier 4 pistons de 18 mm, Centerline 200 mm, disque monopièce IS 6 trous, plaquettes organiques sur acier
-
Levier de frein : Sram Maven Base, SwingLink et bagues de pivot de manette, réglage du reach sans outil
- Jantes : e*thirteen Grappler Flux, IW30 sans crochet, aluminium soudé 6069, largeur intérieure 30 mm, compatible Tubeless, 28 rayons
- Rayons : e*thirteen Sapim D-light / Brass
- Moyeu avant : e*thirteen Boost 20×110 mm, triple renfort, aluminium entièrement usiné, IS 6 trous
- Moyeu arrière : e*thirteen 12×157 mm, Sidekick, Zone morte réglable 12°/15°/18°, triple étanchéité, IS 6 trous, freehub HG
- Pneu avant : Maxxis Assegai 29×2.5WT, compatible tubeless, gomme 3C Maxx Grip, enveloppe DH, 60x2TPI, tringle souple
- Pneu arrière : Maxxis Minion DHR II 27 »5×2.5 WT, compatible tubeless, gomme 3C Maxx Terra, protection DH+, 60x2TPI, tringle souple
- Manivelle : Sram Truvativ Descendant DH, essieu DUB, couronne de chaîne à montage direct, 165 mm CL 56´5
- Plateaux : 34T, acier, X-SYNC
- Boîtier de pédalier : Sram DUB BSA, roulements étanches, 83 mm
- Chaîne : Sram PC1110 7s, Powerlock
- Dérailleur avant : e*thirteen Vario Compact Upper Slider, plaque arrière alliage, DMB (protège-plateau Direct Mount), curseur inférieur 34-36dts, curseur supérieur ISCG 05 réglable
- Dérailleur arrière : Sram GX DH, 7s, cage moyenne
- Shifters : Sram trigger GX DH 7s, X-actuation 1:1
- Cassette : Sram PG 720 11-25T, 7s
- Patte de dérailleur : Sram UDH
- Autres : Kit de géométrie inclus : Coupelles de direction +- 5mm, Insert de réglage de la fixation inférieure de l »amortisseur, patte arrière du cadre +5mm, patte arrière du cadre -5mm
- Poids : 18,9 kg
Géométrie :

Conseils de l’équipe MiniB Cycles :
Protection :
N’oubliez pas de faire protéger votre pépite en sélectionnant le kit Ride Wrap posé dans notre atelier (environ 2h de pose)
Informations du Shop !
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