POLYGON Helios A9
Couleur : Candy
Poids du cadre brut : 850g Cadre et fourche : Nouveau Carbon ACX (approuvé par l’Union Cycliste Internationale)
Groupe électronique : Shimano Dura-Ace Di2 2×12 vitesses
Roues : LINC Alpha Carbon 45 mm Tubeless
Possibilité d’achat avec capteur de puissance (7299€) ou sans (6399€)
Le Polygon Helios A9 s’impose comme une référence absolue pour les cyclistes à la recherche d’un vélo à la fois rapide, fiable et racé. Monté avec le groupe Shimano Dura-Ace Di2 12 vitesses, il offre des performances dignes du peloton World Tour, une transmission électronique instantanée, et une précision chirurgicale.
Doté d’un cadre carbone ACX ultra rigide et d’une géométrie pensée pour l’aérodynamisme, il excelle sur tous les terrains : enchaînez les cols, lancez des sprints furieux, ou dévorez les lignes droites à plus de 40 km/h. Le cockpit LINC, les roues carbone de 45 mm et les pneus Pirelli haut de gamme en font un ensemble aussi élégant que performant.
Caractéristiques techniques du POLYGON Helios A9
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Cadre : Carbone ACX PERF UCI Approved
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Fourche : Carbone ACX UCI Approved
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Transmission : Shimano Dura-Ace Di2 2×12 vitesses
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Pédalier : Shimano Dura-Ace FC-R9200 52/36
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Dérailleur avant : Shimano Dura-Ace Di2 FD-R9250 Braze On
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Dérailleur arrière : Shimano Dura-Ace Di2 RD-R9250 Direct Attach
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Cassette : Shimano Dura-Ace CS-R9200-12 11-34
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Chaîne : KMC X-12
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Freins : Shimano Dura-Ace Hydraulic Disc
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Disques : Shimano CL900 160 mm (avant) / 140 mm (arrière), Center Lock
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Roues : LINC Alpha Carbon 45 mm Tubeless
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Pneus : Pirelli P Zero Road TLR 28C
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Cintre : LINC carbone semi-intégré
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Potence : LINC carbone semi-intégré
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Tige de selle : Polygon AERO carbone 35×351 mm
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Selle : LINC Flux 2
« Qui sommes-nous ? » Nous sommes Polygon.
« Polygon Bikes dessine construit et assemble des vélos performance depuis plus de 25 ans. Nos équipes sont composées d’ingénieurs, penseurs et techniciens basés en Amérique du Nord, en Asie et en Europe. Ils travaillent en étroite collaboration avec plusieurs cyclistes amateurs et professionnels pour mettre au point les vélos d’aujourd’hui et demain. Notre avantage majeur est de disposer de nos propres installations de recherche, développement et conception. Cela nous permet d’être innovant, agile et réactif et de porter une attention particulière au service client.
Dessins, prototypes, tests, fabrication en série puis commercialisation, nous sommes l’une des rares marques à tout maitriser de A à Z. Proche d’un million de vélos par an, la taille de notre production mondiale nous permet aussi de travailler le côté économique. Cela se traduit par une capacité hors-pair à proposer une gamme de qualité supérieure dont le rapport prix/équipement/technologie est des plus compétitifs sur le marché. »











