MONDRAKER Arid Carbon RR SL | Aura Blue

8999,00 €

Gravel AXS Full Carbon

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Description
Informations complémentaires

MONDRAKER Arid Carbon RR SL

Couleur : Aura Blue

Nous ne voulons pas vous ennuyer avec les détails, mais nous pensons que cela vous intéressera. Stealth Air Carbon est le procédé de construction MONDRAKER en fibre de carbone d’élite. La fibre de carbone qui compose un cadre MONDRAKER Arid Carbon RR est conçue, coupée et assemblée de telle manière que MONDRAKER a réussi à créer le cadre le plus confortable, le plus vertical et le plus rigide jamais sorti de leurs ateliers. Et pour couronner le tout, l’ARID, bien qu’étiqueté comme vélo de gravel, respecte et même dépasse les mêmes normes ISO strictes que tous leurs VTT. En d’autres termes, la rigidité latérale et le transfert de puissance ne doivent pas compromettre la souplesse et le confort sur les petites bosses.

« Au cours du processus de fabrication du Stealth Air Carbon, nous optimisons chaque tube et chaque raccord pour répondre au mieux aux critères de conception, que ce soit pour augmenter la rigidité et la réactivité au niveau du boîtier de pédalier ou de la douille de direction, ou pour améliorer la souplesse du triangle arrière afin d’obtenir une meilleure adhérence et un confort accru. La rigidité et la réactivité du cadre principal sont particulièrement perceptibles lorsque vous mettez de la ce qui se traduit par une plus grande efficacité de pédalage et une meilleure accélération sur les sols durs. »

Dans l’ensemble, la souplesse des haubans combinée à la rigidité du cadre se traduit par une vitesse moyenne plus élevée sur les terrains difficiles. C’est quelque chose que vous remarquerez dès le premier tour de manivelle.

Caractéristiques Techniques du MONDRAKER Arid Carbon RR SL :

Cadre : Arid Stealth Air Carbon, stockage dans tube, support inférieur T47, douille de direction conique, acheminement interne de câbles HHG, essieu arrière 12×142, UDH
Tailles : S : 410 mm / M : 450 mm / ML : 480 mm / L : 510 mm / XL : 540 mm
Fourche : Pivot de fourche conique Steatlh Air Carbon, HHG, fourche intégrée à montage plat
Jeu de direction : ONOFF IS52/IS52, 1-1/8″, douille de direction 1,5″, roulements étanches, acheminement interne de câbles.
Potence : ONOFF Semi-intégrée, alésage 31,8mm, taille : -7°
Cintre : ONOFF S9 GR CARBON flare de 16º
Guidoline : Guidoline ONOFF HEX
Tige de selle : ONOFF S9 Carbon 15-R, diamètre 27,2 mm
Selle : Fizik Vento Argo 00 140mm
Frein avant : Étrier Red AXS 2, disque Paceline 160mm Centerlock, plaquettes organiques sur acier
Frein arrière : Étrier Red AXS 2, disque Paceline 160mm Centerlock, plaquettes organiques sur acier
Levier de frein : Sram Red, ajustement du point de contact, réglage du reach avec outil, manettes carbone
Jantes : Zipp 303 XPLR SW, carbone, largeur interne 32 mm, profondeur 54 mm, sans crochets, 24 rayons
Rayons : CX-Ray – Noirs
Moyeu avant : Frein à disque ZR1, 12×100 mm, Centerlock
Moyeu arrière : Frein à disque ZR1, 12×142 mm, XDR 6 cliquets, ressorts de compression, système à cliquet 66T, Centerlock. freehub XDR
Pneu avant : Goodyear XPLR Inter 700×45
Pneu arrière : Goodyear XPLR Inter 700×45
Manivelle : Sram Red XPLR carbon, capteur de puissance
Plateaux : Sram 40T
Boîtier de pédalier : Sram DUB T47 BSA, roulements étanches, 85,5 mm
Chaîne : Sram Red, 13s, Powerlock
Dérailleur arrière : Sram Red XPLR AXS, 13s
Shifters : Sram Red XPLR AXS
Cassette : Sram XG-1391, 10-46T, 13s
Poids : 7,9 kg

Géométrie :

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