• Performances améliorées par rapport au Tech 3
• Forme ergonomique du levier de frein pour une meilleure maniabilité
• Une nouvelle pince à charnière réduit le poids
• Amélioration de l’intégration manette/déclencheur
• Réglage sans outil de la portée et du point de pression
• Étrier de frein monobloc robuste, fraisé CNC
• Compatible avec une large gamme de manettes actuelles
• Le Maître-Cylindre Tech 4 offre 30% de puissance supplémentaire par-rapport au modèle Tech 3
• Maître-Cylindre et étrier usinés dans un bloc d’aluminium 2014 T6.
• Piston de Maître-Cylindre à friction réduite.
• Pivot du levier de frein monté sur 2 roulements annulaires.
• Bride de serrage à charnière pour faciliter l’installation.
• Molettes de réglage de l’attaque (point de contact) et de la garde du levier.
• Étrier V4 au standard Post-Mount, entraxe de 74.2mm.

Plus d’informations sur le site officiel Hope : https://www.hopetech.com/products/brakes/enduro/tech-4-v4/